自吸泵自吸高度与汽蚀余量是两个从不同角度来反映自吸泵自吸能力好坏的数值参数。自吸泵自吸高度是指自吸泵在标准大气压下水温为常温状态下，自吸泵能吸的自吸高度，自吸泵自吸高度用m表示,目前自吸高度比较高的产品有不用灌水可以空转的强力自吸泵,该泵自吸高度可以达到8-10米。自吸泵汽蚀余量是指自吸泵的吸水口处，单位质量液体所具有超过饱和蒸汽压力的富余能量头，自吸泵汽蚀余量单位也为m表示。自吸泵自吸高度与汽蚀余量的关系，自吸泵厂家通常用性能曲线图来表示。在自吸样本中，除了对自吸泵的结构、尺寸作出注明以外，还提供了关于自吸泵的流量、扬程、自吸高度、自吸时间之间相互关系的性能曲线图，让用户在购买选型时能详细地了解各系列自吸泵的参数值。为了让用户在验收自吸泵及使用时了解清楚自吸泵的相关性能数值，每台自吸泵的泵体上钉有一块自吸泵标牌，标牌详细标明了自吸泵在电机标准转速下运转时的流量Q、扬程H、电机功率KW及自吸泵自吸高度m或汽蚀余量数值。标牌上所标的所有数据，是该自吸泵在设计工况下运行时的参数值，它标识的参数值是在最高效率点对应的各个性能数值。
什么是循环泵,循环泵的类型,循环泵类型循环泵这个泵类产品名称主要是依据它的用途工况来取的一个特殊名称，比如有的工程设计图纸上标称空调冷冻水循环泵其中意思就是代表冷却空调用的水用泵来起到输送循环的作用。
螺杆泵流量不足的原因,螺杆泵流量不足新使用螺杆泵或者用了一段时间的螺杆泵都有可能会出现螺杆泵流量不足的现象，螺杆泵流量不足的原因主要有以下几种原因：1、螺杆泵的进口流量本来就比较小，由于入泵的量小跟不上泵出口的量，所以会出现螺杆泵流量不足的现象，解决办法就是增加螺杆泵进口的流量。2、螺杆泵的进口管道密封没有处理好，例如管道接头处或者管道本身就不够密封，应该重新更换新的管道或者修补好漏气的地方。3、使用的是污泥螺杆泵产品由于污泥螺杆泵的入口管道或者过滤器被污泥堵塞也是螺杆泵流量不足的原因。4、螺杆泵的橡胶套由于空转或者不适应所输送的液体介质遭到化学性的反应，橡胶套损坏后导致橡胶套与螺杆泵轴的间隙变大，这也是螺杆泵流量不足的原因，如遇到这种情况应该更换更加理性的橡胶套。5、还有一种螺杆泵流量不足的原因就是螺杆泵产品的电机的转速降低，转速不够也会导致螺杆泵流量不足，把转速调快流量就会变大，如果输送的液体粘度比较大，也会导致螺杆泵的流量不足的现象。6、螺杆泵选型不正确也会是螺杆泵流量不足的原因，因为常用的螺杆泵产品流量是依据水位标准计算测
通常情况下立式离心水泵的结构种类主要有单级单吸离心泵、立式双吸离心泵、也有立式多级式、单级变拆式的等结构形式。这几种离心水泵的基本结构都差不多，各类立式离心泵的结构特点如下：立式离心泵的结构特点1、为了降低高温对泵轴的负面影响，离心泵的支承多半是在中间。针对立式热水泵输送温度较高的热水时，为了避免泵在使用过程中由于热量产生的膨胀现象而导致旋转部件偏心错位或卡死的现象，在立式离心泵的下面通常都设有定位的滑导。立式离心泵的结构特点2、依据离心泵输送的介质温度和PH值高低的不同，离心泵的泵盖、泵体和离心泵的叶轮等主要零部件通常采用一下铸铁、铸钢、不锈钢、塑料及玻璃钢等材料。(1)、铸铁材质通常输送类似与清水无腐蚀性的介质，使用温度为-20～+240℃;(2)、铸钢材质也不耐腐蚀，输送介质的温度在-45～+400℃,但是目前立式离心泵做铸钢材质的厂家较少，虽然泵体温度能耐这么高温度，但是机械密封还实现不了耐如此高的温度，也只能做到240℃左右。(3)、不锈钢材质主要有304、316或者316L不锈钢几种，主要是用于输送食品卫生级需求的液体或者具有腐蚀性的
泵生产企业地区分布：东北地区：以化工泵生产为主;华北地区：以泥浆泵生产为主;东南地区：以民用水泵生产为主;新兴企业是以大连三相机械设备开发有限公司为代表，秉承中小企业务实求新，追求完美，不断发展壮大;国内泵研发加工企业在不断追求完善自身的同时，必将随着技术的研发深入走向世界，成为泵行业的世界加工中心。国内泵行业研发方向：高尖端泵的研发有待进一步的投入和提高，应该以引进和自主研发为主，大中小企业连同各大科研院所共同参与，以技术转化生产为主要目标，提高转化率，加强企业间合作共同走出国门的总体思路。在政府的大力扶持下共同完成整体泵行业由纯生产模式转变为，研发为主的研发生产模式。泵保护技术发展趋势泵是企业不可缺少的重要设备之一，受工作条件影响，经常会出现腐蚀、气蚀、冲刷、磨损等现象，导致设备失效。企业只能投入大量的资金购入新泵，而报费大量的部件，造成资金的大量浪费。 国内泵的设计和制造基本上还是遵守“金属”思想，即采用不锈钢、碳钢材料作为主要的泵体材料，面对高腐蚀、强冲刷的环境，就需要高镍合金，甚至采用钛、锆、钽等优良的耐腐蚀材料，这些稀有金属材料价格昂
2011年，海内泵产值年增长率10.5%，约为国家经济增长率的1.5倍，是世界齿轮泵年增长率4.3%的2.5倍。跟着建筑、电力、钢铁、石化、环保产业的发展和向第三世界出口泵产品的增加，这种快速增长的形势将保持几年。据了解：我国是重要的泵类供应国，液压齿轮泵的出口额已经占据世界出口额的1/10左右。其中，美国进口的泵部件中的1/5来自中国，日本进口的泵部件中的1/4来自中国，欧洲进口的泵部件中的1/3都来自中国，更为可观的是中国常年自身所需要的泵产品占到了世界齿轮油泵类市场的1/10。这些数据给了我国强大的发展机会，数据表明：未来10年，齿轮泵业需求年增长率大约为6%，其中中国地区的需求将加速增长。
1、矿用多级泵主动轴与衬套磨损后的修复 由于矿用多级泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力，容易使轴和衬套孔产生偏磨，间隙增大。因此在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏，供油量减少。 主动轴与衬套磨损后，可用修轴颈或修衬套方法来恢复配合间隙。在轴颈磨损轻微时，只需压出旧衬套换上新衬套，而轴一般可不修，这样配合间隙可恢复到允许的范围内。在轴与衬套磨损都很严重，配合间隙增加很大时，不仅要更换衬套，而且轴也应用镀铬或振动堆焊将直径加大，然后再磨削到标准尺寸，以恢复轴颈与衬套的配合要求。 2、泵壳内腔与轮齿磨损后的修复 矿用多级泵壳内腔与轮齿磨损后，对矿用多级泵油量影响很大。当轴与衬套或轴孔磨损严重时，工作中齿顶与泵壳内腔表面会产生不应有的接触。又由于出油腔比进油腔压力高，在其压力差作用下，齿顶与泵壳的进油腔附近接触较多，因此泵壳内腔在此处磨损较多，使内腔与齿顶间隙增大。因而造成机油泵进、出油腔间的压力差减少，使轮齿刮油和压油作用降低，造成供油压力下降，泵油量减少。泵壳内腔的磨损一般采取内腔镶套法加以修复。 其次，由于轮齿在齿厚方向
