水泵知识
化工泵在使用过程中经常会遇到耐腐泵的汽蚀损坏，为了更好地为用户服务，避免因汽蚀产生对泵的使用影响，中联泵业在此为你详细介绍化工泵汽蚀现象发生原因和危害。>
多级泵，大家如果见识过其外表就会发现多级泵是一节一节的，拆开会发现里面有多个叶轮，串联到一根轴上，这就是多级泵，在这里给大家介绍下多级泵的叶轮的作用。>
多级泵的工作原理是通过叶轮的旋转产生离心力，叶轮槽道中的水在离心力的作用下甩向外围流进泵壳，叶轮中心压力降低，吸水井中的水在进水管压的作用下流人叶轮，从而不断地吸水供水，螺旋形泵壳也要完成把从叶轮甩出的水的动能大部分变成压力能、平稳地引向送水管道的任务。>
技术参数
CDL200-40多级泵 型号：CDL200-40 额定流量(m3/h)：200 额定扬程(m)：138 额定效率(%)：70 轴功率(kw)：107.4 叶轮级数：4 转速(rpm)：2950 叶轮材料：304/316L 导叶材料：304/316L 橡胶代码：NBR/EPDM 泵头、进出>
CDL200-40-A多级泵 型号：CDL200-40-A 额定流量(m3/h)：200 额定扬程(m)：128 额定效率(%)：66 轴功率(kw)：105.7 叶轮级数：4 转速(rpm)：2950 叶轮材料：304/316L 导叶材料：304/316L 橡胶代码：NBR/EPDM 泵头、>
CDL200-40-2A多级泵 型号：CDL200-40-2A 额定流量(m3/h)：200 额定扬程(m)：118 额定效率(%)：62 轴功率(kw)：103.7 叶轮级数：4 转速(rpm)：2950 叶轮材料：304/316L 导叶材料：304/316L 橡胶代码：NBR/EPDM 泵头>
泵类问答
船用离心泵是船体动力系统的主要设备和压力边界的设备之对安全可靠性要求极高。由于船用离心泵叶轮与导叶的动静干涉作用,以及运行过程中偏离设计工况时,其流道内流体会产生非常复杂的压力脉动,并会对船用离心泵水力单元零部件产生复杂的附加动态应力而导致疲勞破坏。为提高船用离心泵的安全可靠性,必须采取合理的措施降低船用离心泵的振动,这对于提高船用离心泵的稳定性具有重要意义。>
叶轮是船用离心泵的主要工作部件,它对船用海水泵的安全经济运行,起着较大的作用,叶轮修理通常有如下内容。>
船用离心泵外壳一般由铸钢、锡青铜铸造而成。青铜的性质虽优于铸铁和铸钢,但由于运行中长期受到机械力作用,会使材料受到过度应力,也会因此产生裂纹。其次在搬运和拆装泵体时如果方法不当,也会损坏泵体。再者泵体的流道在液体腐蚀与冲刷作用下,久而久之也有损坏的可能。>
