液下泵简介 液下泵根据伸入容器长度的不同（一般为1至1.5m）而制成规格。液下泵工作部分沉没在液体内，因此轴封无液体飞溅现象；泵运转产生的轴向及径向力分别由滚动轴承及滑动轴承支撑，因此运行宁静无噪音；密封填料处有冷却系统，可根据用户使用介质的温度，用冷却水带走热量。 液下泵与介质接触的零部件,系用聚乙烯醇缩丁醛改性酚醛玻璃纤维,经高温模压成型的酚醛玻璃钢制件,联接管、出液管采用半干法卷制工艺制成的酚醛玻璃钢管,叶轮轴套的装配均用酚醛胶泥和液下泵泵轴粘成一体,液下各部装配均用酚醛胶泥粘结,伸入液下全无金属与介质接触,耐腐性能绝对可靠,产品具有轻质、高强、不变形、耐温、耐腐蚀等优良性能,在防腐方面可部分替代含铝不锈钢、铁及钛合金等贵重金属。 液下泵在传动和旋转方向:泵通过爪型弹性联轴器由电动机直接驱动,从电动机端看泵为顺时针方向旋转。 玻璃钢液下泵广泛用于化工、石化、冶炼、染料、农药、制药、稀土、化肥等行业,在贮罐上输送不含悬浮固体颗粒,不易结晶,温度不高于100℃的各种非氧化性酸(盐酸、稀硫酸、甲酸、醋酸、丁酸)等腐蚀介质的最理想设备。液下泵的机械密封液下泵机械密封本身是一种要求较
波罗乃兹(POLONEZ)15000汽车发动机的润滑采用装有安全溢流阀的齿轮泵强力润滑，温度为100C时的油用0.35-0.5MPa。在使用中，机油泵常见故障有:①泵体破裂和机油压力降低机油泵泵体破裂主要是由于机油泵在机油盘中的位置不当所造成。机油泵某些部位与机油盘之间的距离过小，集滤器与机油盘底部距离不足10mm,泵体离机油盘左侧最近处约为5mm。在行驶中，如果机油盘受到撞击而凹陷，机油泵也会受撞击而破裂。②泵体破裂后，吸入的机油量不足;油压降低。③机油泵磨损波罗乃兹发动机的机油泵泵体为铝合金，而齿轮为钢制，在长期使用中，齿轮与泵体间经常磨擦，泵体很容易磨损，而使齿轮端部出现过大间隙，机油泵工作时发生高压油内泄漏，从而使机油压力降低。
使用说明书，开箱后应检查装运质量。收好备品备件和技术文件，拆除排气品防护件。按要求安装，接线，试转向。水泠泵接水。2、为防止因返油与反转而喷油，应先开启泵口，按规定转向把泵内存油用手盘到油箱中。同时查看油位，应在油标中心以上，但不要满油标，多了要放出。3、判断转向的辅助方法。把护套倒放在泵口上，如开泵后被吸住，是正向，被吹落，是反向。声音正常是正向，声音异常是反向。4、如在泵口配装带充气电磁阀，一般应横装，并与泵同时动作。5、相对湿度较高或被抽气体中含水汽等可凝性蒸汽时，应使用气镇阀。6、按说明书推荐选用真空泵油。注意酯类真空泵油不可与矿物油型真空泵油和其他油类混用，必须严格清洗后才能换入酯类真空泵油。7、检查泵的极限压力以压缩式水银真空计为准。全压力计应注意做好计与规管的配对校准和备用比对规管。建议在规管与被测泵之间装一球阀。不测时关阀，可延长规管使用时间。二、旋片真空泵的维修1、首先要了解泵的类型、特点、现在状况。了解使用要求，确定修理目标。在进行维修之前，准备好检测手段。2、判断故障，确诊故障。判断准，可省事。确诊要验证。3、排除故障，先简后繁，先易后难。无须拆卸的不拆。以减少由
一种新型浸入式抽稠泵在TK488井成功进行先导试验后，日前这种抽稠泵在西北分公司塔河油田稠油区开始推广，有望改善稠油井的开发状况。 西北分公司塔河油田稠油开采一直以冷采为主。但随着开发时间延长、地层能量降低，一部分稠油井陆续停喷，油质变稠。去年，塔河采油一厂开始引入新型的浸入式抽稠泵，以期既能持续开发稠油又能控水稳产。 此后不久，该厂在TK488井对浸入式抽稠泵进行了先导性试验。由于该泵主要利用柱塞下行的惯性力进油，俗称捞油，进油通道大，原油相对井筒不流动，稠油进泵阻力小，抽稠控水效果明显。目前，该抽稠泵运转正常，TK488井已累计生产原油1500多吨。 目前，该厂正在部署后续试验和进行进一步的跟踪评价，并计划逐步将此种浸入式抽稠泵在塔河油田稠油区进行推广。
导读：围的不同，分为直排大气的低真空罗茨泵；中真空罗茨泵(机械增压泵)和高真空多级罗茨泵。国内用量最多的为中真空罗茨泵。罗茨真空泵与其它油封式真空泵相比有以下特点：      (1)在较宽的压力范围内有较大的抽速；    (2)转子具有良好的几何对称性，故振动小，运转平稳。转子间及转子和壳体间均有间隙，不用润滑，摩擦损失...  罗茨真空泵是一种旋转式容积真空泵。其结构形式是由罗茨鼓风机演变而来的。它于1944年首先出现于德国，是为适应在10～1000Pa压力范围内具有大抽速的真空熔炼系统而作为机械增压泵使用。    根据罗茨真空泵工作压力范围的不同，分为直排大气的低真空罗茨泵；中真空罗茨泵(机械增压泵)和高真空多级罗茨泵。国内用量最多的为中真空罗茨泵。罗茨真空泵与其它油封式真空泵相比有以下特点：  &
ZGB系列渣浆泵为卧式、单级、单吸、悬臂、双泵壳、离心式渣浆泵。 相同口径的ZGB和ZGBP型渣浆泵的过流部件可以互换。外形安装尺寸完全相同。ZGB系列渣浆泵的传动部分采用水平中开式稀油润滑托架，并设有内外两组冷系统，必要时可加冷却水。 ZGB系列渣浆泵的轴封型多有两种：付叶轮加填料组合式密封和机械密封。 凡串联渣浆泵（二级或二级以上）建议采用有高压轴封水的机械密封。单级或串联一级采用付叶轮加填料组合式密封。 产品用途： 经过特殊处理，用于海水除灰及海水和盐雾电化学腐蚀工况； 在允许的压力范围内可以多级串联使用，其允许最大工作压力为3.6MPa。更多关键词搜索：渣浆泵
螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。中间螺杆为主动螺杆，由原动机带动回转，两边的螺杆为从动螺杆，随主动螺杆作反向旋转。主、从动螺杆的螺纹均为双头螺纹。由于各螺杆的相互啮合以及螺杆与衬筒内壁的紧密配合，在泵的吸入口和排出口之间，就会被分隔成一个或多个密封空间。随着螺杆的转动和啮合，这些密封空间在泵的吸入端不断形成，将吸入室中的液体封入其中，并自吸入室沿螺杆轴向连续地推移至排出端，将封闭在各空间中的液体不断排出，犹如一螺母在螺纹回转时被不断向前推进的情形那样，这就是螺杆泵的基本工作原理。三螺杆泵主要是由固定在泵体中的衬套(泵缸)以及安插在泵缸中的主动螺杆和与其啮合的两根从动螺杆所组成。三根互相啮合的螺杆，在泵缸内按每个导程形成为一个密封腔，造成吸排口之间的密封。泵工作时，由于两从动螺杆与主动螺杆左右对称啮合，故作用在主动螺杆上的径向力完全平衡，主动螺杆不承受弯曲负荷。从动螺杆所受径向力沿其整个长度都由泵缸衬套来支承，因此，不需要在外端另设轴承，基本上也不承受弯曲负荷。在运行中，螺杆外圆表面和泵缸内壁之间形成的一层油膜，可防止金属之间的直接接触，使螺杆齿面的磨损大大减少。螺杆泵工作时，两端分
屏蔽泵的工作原理 屏蔽泵属离心式无密封泵，泵和驱动电机连在一起并被封闭在一个被泵送介质充满在压力壳体内，此壳体内只有静密封。电动机的转子和泵的叶轮固定在同一根轴上，得用屏蔽套将电动机的转子和定子隔开，转子在被输送的介质中动转，其动力通过定子磁场传递给转子。这种结构取消了传统离心泵具有的旋转轴密封装置，能做到宗教仪式全无泄漏。 屏蔽泵的结构特点 优点：与有密封泵相比，省去了维修和更换密封的麻烦，也省去了联轴器，因而零件数量少，可靠性高无滚动轴承的电动机的风扇，不需要加润滑油，且运转平稳、噪声低。可配置滑动轴承磨损监视器，检测轴承的磨损情况结构紧凑，占用空间小，对底座和基础的要求低，没有联轴器的对中问题，安装容易且费用低，日常维修工作量少，维修费用低能在真空系统或：“真空”与“正压”交替运行的情况下正常运转而无泄漏，可以在高真空度情况下从真空槽中把物料送至其他容器中使用范围广，对于高温、高压、极低温、高熔点等各种工况均能满足要求。 缺点：由于采用滑动轴承，且用被输送的介质润滑，故润滑性差的介质就不适宜采用屏蔽泵输送。一般适合于屏
