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齿轮泵与螺杆泵比较:
(一).自吸油泵起动前的准备及检查工作:
  1.高温齿轮油泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触,空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温度变化而变形,也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是:当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时,可以在平板上用金钢砂按字形路线来回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超过5μm,并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏,可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。  2.高温齿轮油泵对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决。
  正确启动齿轮油泵非常重要,否则会使泵损坏,下面是一些启动前的常识,请大家注意一下:  一、齿轮油泵起动前准备:  1.试验电机转向是否正确(与泵体上标明的方向),试验时间要短以免使泵内部转动对磨部件因无液润滑而干磨损坏;  2.打开排气阀使液体充满整个泵体,待满后关闭排气阀;  3.检查各部位是否正常;  4.高温型应先进行预热,升温速度50℃/小时,以保证各部件受热均匀。  二、齿轮油泵起动:  1.关闭泵出口阀门;  2.全开泵进口阀门;  3.起动电机,观察泵运行是否正常;  4.调节出口阀开度以所需工况,如用户在泵出口处装有流量表或压力表,应通过调节出口阀门开度使泵在性能参数表所列的额定点上运转,如用户在泵出口处没有装流量表或压力表时,应通过调节出口阀门开度;测量泵的电机电流,使电机在额定电流内运行,否则将造成泵超负荷运行(即大电流运行,至使电机烧坏)调整好的出口阀门开启大与小和管路工况有关;  5.检查轴封泄漏情况,正常时机械密封泄漏应小于3滴/分;  6.检查电机,轴承处温升
  可编程序控制器在消防泵中的应用:目前高层建筑在各类城市中比比皆是。为了防止意外火灾,高层建筑一般均设有消防专用泵组。尽管规范,规章明确要求消防设施,器材应定期维护保养。但是目前消防水泵都不能做到定期试机运行,天长日久就会导致泵体,底阀和单向阀卡死、锈死,所以经常会出现在发生火灾时设备不能充分发挥作用的情况,造成不应有的损失,为此《民用建筑水灭火系统设计规程》规定超高建筑、一类高层公共建筑的消防泵宜设定时自检装置。国家消防总局在1999年下文要求所有消防设备必须具有自检功能,消防控制设备必须在15天内自动启动一次,防止水泵生锈腐蚀。另在修订中的《建筑设计防火规范》也提出:消防给水设备必须具有自动巡检功能。通常老设备采用落后继电接触器控制方式,中间继电器和定时继电器太多,功能少,线路复杂,接点多,造成故障多可靠性差,维修困难。我们采用北京凯迪恩自动化技术有限公司的可编程序控制器(PLC)对消防泵组进行控制,实现泵组在备用时定期试运行,扑救火灾时自动启动,从而有效地杜绝消防水泵关键时刻不能用的局面。PLC之所以有生命力,在于它的输入输出端更接近现场设备,不需添加太多的中间部件或需要更多的
  地源热泵则是利用水源热泵的一种形式,它是利用水与地能(地下水、土壤或地表水)进行冷热交换来作为水源热泵的冷热源,冬季把地能中的热量“取”出来,供给室内采暖,此时地能为“热源”;夏季把室内热量取出来,释放到地下水、土壤或地表水中,此时地能为“冷源”。  地源热泵供暖空调系统主要分三部分:室外地能换热系统、水源热泵机组和室内采暖空调末端系统。其中水源热泵机主要有两种形式:水—水式或水—空气式。三个系统之间靠水或空气换热介质进行热量的传递,水源热泵与地能之间换热介质为水,与建筑物采暖空调末端换热介。
  在防腐泵选型中常常存在以下情况:  一种是为省事,把工况相近的型号全部统一到同一型号、规格上,以方便今后的管理,例如备用泵的统筹调度,备件的互换性好,由此也可以压缩备品备件的库存量,达到节约资金的目的。坏处是有部份泵是勉强凑合着用,会产生大马拉小车,功能性浪费;或泵机性能或功能和实际需求不匹配,造成设备易损坏,或维修费用增多。往往事与愿违:本想统一规格用泵,节省费用,而结果却是损坏增多,检修频繁,费用增加。  另一种选型的方法刚好与此相反,因工况有别,即把泵的型号、规格高度细分化,导致备品备件增多,库存增多,资金占用增多的三多现象。  以上两种情况的存在现较为普遍。它们各有长处,但也各有不足,采用何种方法要因实际情况而定,我们不赞成过度统一规格型号,也不赞成过度细分规格型号,要看是否能有利于生产、有利于管理、有利于节约费用,如果能满足三个有利于的要求,那么采用统一型号的选型方法,反之则不然。  选型实例:湿法冶炼企业中,往往为了方便,把普通料浆泵用作压滤机配用泵,这样虽然方便了管理、降低了首次采购成本、有利了备品备件的采购和储存等,但由于普通流程泵要
  检查潜水泵轴承:检查电动机部分的上、下轴承,若发现磨损或间隙过大,须及时更换新轴承,严禁“带病”凑合使用。  检查方法如下:  若电机运转时,潜水泵产生“咔噔”声,且周期与转速成正比,且用手转动转子时感到费力,是轴承滚道上有点涩或有撕脱现象;若轴承内发出断续的“哽哽”声,用手转动转子时有不确定的死点,一般是潜水泵滚珠架损坏、内圈破裂或滚珠破碎。遇到上述情况,必须更换轴承,以免造成更大损坏。  潜水泵在拆卸前,应在前后端盖与机座的合缝处打上记号。以便修理后按原样装配,才不致造成装配误差而引起转轴不同心;在拆卸潜水泵的叶轮和轴套等部件时,应注意,千万不能硬打硬冲,可用热胀原理,边加热边轻打或用“拉马”等工具来取下。  绕组烧坏应分析原因(过载、卡泵、缺相、漏水漏电短路等),在拆卸潜水泵电机绕组时,不要使硅钢片翘起移位及起毛刺等现象,以免在组装新绕组敲“喇叭口”时引起接地或短路故障。重绕新线圈时,漆包线和绝缘纸一定要选用正规厂家生产的,因潜水泵电机的耐热等级一般为E、B级。一定要注意与其耐热等级相对应。绝缘低的厚度要足够,并要垫插到位。绕组下线时,注意不要
  水泵是汽车发动机冷却系统的重要构成部分之一,发动机水泵的作用是通过对冷却液进行加压,保证其在冷却系中循环流动,加速热量的散发。作为一个长期运转的装置,使用过程中,水泵也会出现故障的,如何对这些故障进行检修呢,很多人都会觉得这样的检查非常的复杂,发生故障直接报修,其实,有一些小故障车主完全可以解决,不需要花”冤枉钱”。汽车在使用中如果发动机水泵出现故障或损坏,可做以下检查和修理。  1.检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤,必要时应更换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度,如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况,可用表测量轴承的间隙,如超过0.10mm,则应更换新的轴承。  2.水泵取出后,可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗,再逐一检查,看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷,如有严重缺陷者应予更换。  3.水封及座的修理:水封如磨损起槽,可用砂布磨平,如磨损过甚应予更换;水封座如有毛糙刮痕,可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。  4.在泵体上
泵和阀门的有效密封取决于各个部件的整体状况,特别是盘根的安装及调节。
  离心泵是广泛应用于化工泵工业系统的一种通用流体机械。它具有性能适应范围广(包括流量、压头及对输送介质性质的适应性)、体积小、结构简单、操作容易、操作费用低等诸多优点。通常,所选离心泵的流量、压头可能会和管路中要求的不一致,或由于生产任务、工艺要求发生变化,此时都要求对泵进行流量调节,实质是改变离心泵的工作点。离心泵的工作点是由泵的特性曲线和管路系统特性曲线共同决定的,因此,改变任何一个的特性曲线都可以达到流量调节的目的。目前,离心泵的流量调节方式主要有调节阀控制、变速控制以及泵的并、串联调节等。由于各种调节方式的原理不同,有自己的优缺点.  1、改变管路特性曲线  改变离心泵流量最简单的方法就是利用泵出口阀门的开度来控制,其实质是改变管路特性曲线的位置来改变泵的工作点。  2、改变离心泵特性曲线  根据比例定律和切割定律,改变泵的转速、改变泵结构(如切削叶轮外径法等)两种方法都能改变离心泵的特性曲线,从而达到调节流量(同时改变压头)的目的。但是对于已经工作的泵,改变泵结构的方法不太方便,并且由于改变了泵的结构,降低了泵的通用性,尽管它在某些时候调节流
想买QW或者WQ系列排污泵的话,首先要弄清楚,他们大方面其实是一样的,主要 是细节上的一些问题。具体如下:WQ系列排污泵一般都会配个自藕装置可以管它 叫做 (固定式);QW排污泵一般都会配个弯头然后根据需要来接橡皮管子可以管它叫做( 移动式)。一般临时性用用的话或者不在固定位置上使用的就用移动式QW;固定 在一个地方使用配合管路排出污水,不移动使用的那就用固定式WQ排污泵.(WQ是带自藕 装置的)。固定式的方便检修,直接用铁链提排污泵会顺着自藕的轨道滑上来。(一般都用 在生活用的,化粪池,或者生活污水池)这样的话人就不用下到肮脏的污水池中 维修了。移动式的是插管子的,一般要将污水池中的污水排完才拿上来的,如果 中途出现故障维修就不方便了。移动式的一般没有在固定的位置使用,所以一般也不配电控柜,都是临时使用, 要有专人手动控制水泵的起停。
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