摘要：旋涡泵有的又叫涡流泵、再生泵等。由于它是靠叶轮旋转时使液体产生旋涡运动的作用而吸人和排出液体的，所以称为旋涡泵旋涡泵有的又叫涡流泵、再生泵等。由于它是靠叶轮旋转时使液体产生旋涡运动的作用而吸人和排出液体的，所以称为旋涡泵。目前，一般旋涡泵的流量为0.2～27m3／h。一般旋涡泵的工作原理当原动机通过轴带动在泵内叶轮旋转时，液体由吸人口进入流道，受到旋转叶轮的离心力作用，被摔向四周环形流道内，使液体在流道内转动。
分类按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。齿轮泵体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。叶片泵分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。特点：1、设计合理，加工精密的圆弧叶片，降低了叶片对定子内曲线的压应力，提高了定子和叶片的使用寿命；2、定子采用先进的高次方无冲击过渡曲线，使叶片具有良好的运动和受力状态，保证了叶片与定子间的良好接触，并使得流量损失，压力和流量脉动为最小，噪声更低，寿命更长。3、采用插装式结构，主要内脏零件做成组件形式，泵心更换可在几分钟内完成柱塞泵容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。 一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。
润滑泵与相对应的分配器组成不同的润滑系统。 润滑泵与抵抗式分配器组成抵抗式润滑系统，与容积式分配器组成容积式润滑系统，与递进式分配器组成递进式润滑系统。系统不同，供油方式及润滑效果不同。
摘要：我国泵进口量为市场总需求量的16%左右，其中85%为耐腐蚀泵。根据国家统计局资料显示，我国化工耐腐蚀泵市场容量为45亿元左右；需求耐腐蚀泵总量大约为30万台，占市场总量的7%左右。。。 我国泵进口量为市场总需求量的16%左右，其中85%为耐腐蚀泵。根据国家统计局资料显示，我国化工耐腐蚀泵市场容量为45亿元左右;需求耐腐蚀泵总量大约为30万台，占市场总量的7%左右。目前，我国耐腐蚀泵的生产经营有65%左右集中在中通泵协160家会员企业中，但都达不到规模经济的要求，其中较有实力的制造企业仅有大连耐酸泵厂、石家庄水泵厂、沈阳水泵厂、上海KSB泵业公司、重庆水泵厂、天津工业泵厂、杭州碱泵厂、湖北五二五军工厂、靖江泵阀总厂和亚太集团等几个为数不多的几个企业。 就耐腐蚀泵制造企业而言，全国仅石家庄水泵厂、大连耐酸泵厂、重庆水泵厂、杭州碱泵厂、湖北五二五工厂、沈阳水泵厂等具有专一水平和批量规模，其余厂商基本不具备特色专长，仍停留在零星生产急应市场的水平上，因此，有必要重点分析一下国内化工泵制造厂的基本状况，以便找到一条规模发展耐腐蚀泵的可行之路。 我国的耐腐蚀泵市场需求主要分布在能源系统
离心泵是化工生产中普遍使用的液体输送设备,由于离心泵必须经常在环境恶劣的运行条件下运行,导致极有可能发生过早损坏的现象——这势必会增加了成本损失和由于故障停机造成的生产力下降的风险,本文就此问题对离心泵的使用及维护保养进行了论述。1.离心泵的精确选型和经心装置是离心泵正常运转的紧张条件离心泵的精确选型:起首,在选型前肯定要细致理解被保送物料的物理化学性子,有无腐化性、有无悬浮物、粘度巨细、凝集点及汽化温度饱和蒸汽压等;肯定要细致理解被保送物料的工况:保送压力、温度、流量、保送高度、吸入高度、负荷变更范畴等。综合上述两方面的要素,参阅离心泵的特征曲线,从而选出最符合出产实践运用的离心泵。其次,离心泵的出产厂家较多,有些离心泵的构造尺寸不敷标准,共同间隙不是最佳值,会因装置偏差招致元件的破坏(包罗叶轮、紧固件、轴承和机器密封)。为延伸轴承和密封的寿命,能够接纳的改良步伐是:增强离心泵及零部件的规范化、标准化;低落装置偏差;改良计划特征,如减小轴长而加大轴径、应用较大的密封腔、使用大规格轴承,以及为改进光滑情况而加大轴承框等。离心泵的装置:起首,在施工中应严厉依照离心
螺杆泵因其有可变量输送、自吸能力强、可逆转、能输送含固体颗粒的液体等特点，在污水处理厂中，广泛地被使用在输送水、湿污泥和絮凝剂药液方面。螺杆泵选用应遵循经济、合理、可靠的原则。如果在设计选型方面考虑不周，会给以后的使用、管理、维修带来麻烦，所以选用一台按生产实际需要，合理可靠的螺杆泵既能保证生产顺利螺杆泵因其有可变量输送、自吸能力强、可逆转、能输送含固体颗粒的液体等特点，在污水处理厂中，广泛地被使用在输送水、湿污泥和絮凝剂药液方面。螺杆泵选用应遵循经济、合理、可靠的原则。如果在设计选型方面考虑不周，会给以后的使用、管理、维修带来麻烦，所以选用一台按生产实际需要，合理可靠的螺杆泵既能保证生产顺利进行，又可降低修理成本。一、螺杆泵的转速选用螺杆泵的流量与转速成线性关系，相对于低转速的螺杆泵，高转速的螺杆泵虽能增加了流量和扬程，但功率明显增大，高转速加速了转子与定子间的磨耗，必定使螺杆泵过早失效，而且高转速螺杆泵的定转子长度很短，极易磨损，因而缩短了螺杆泵的使用寿命。通过减速机构或无级调速机构来降低转速，使其转速保持在每分三百转以下较为合理的范围内，与高速运转的螺杆泵相比，使用寿命能延长几倍
日本丰田汽车公司著名设计师小木曾先生日前在位于名古屋的丰田会馆对媒体表示，面对全球化资源短缺和环境问题，节能环保型汽车将是未来汽车工业发展的必然选择。丰田真空助力泵主要用于轻型汽车助力制动系统抽取真空，也可用于其它运输车辆及工程机械。采用真空助力制动系统可提高制动可*性和减轻驾驶员的疲劳，有利于降低行车事故发生率，提高整车安全性。目前，国内轻型车发展迅猛，这无疑为真空助力泵提供了广阔的市场。因此，在推广和使用过程中，就必须了解和掌握其性能、原理。只有这样，才能有效地保证泵的制动性能，延长使用寿命，起到安全保护作用。 1、真空助力泵的工作原理 真空助力泵主要由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈等零件组成，当泵工作时，带有四个滑块的偏心转子按逆时针方向旋转，滑块在自身离心力的作用下，紧贴着泵体内壁滑行，吸气工作室不断扩大，被抽气体通过吸气管打开单向阀（泵内装单向阀，对系统起保压作用）进人吸气工作室。当滑块转至一定位置时，吸气完毕，此时吸人的气体被隔离，转子继续旋转，被隔离的气体被逐渐压缩－压力升高。当工作室转至与出气孔相通时，气体从出气孔排出。泵工作过程申，滑块始终将泵腔分成四个工作
对于整体式螺杆泵,可打开侧盖板,转动凸轮轴,用起子插入被卡柱塞弹簧托内轻轻撬动,迫使柱塞下行复位后,向裸露在柱塞套筒外的柱塞根部喷注清洁的汽油或柴油,并转动凸轮轴。待柱塞往复运动自如二齿条前后移动灵敏后,放净清洗油,向调速器壳内注入适量清洁的润滑油。燃油泵应能工作2s,若能听到燃油泵工作2s,表示燃油泵控制电路正常。不能听到燃油泵工作,则应进行下一步检查。若测试灯不能启亮,应断开ecm线束,检查燃油泵继电器端子85与ecm端子k54间电路是否断路,若电路断路,应进行螺杆泵电路维修,若线路没有断路,应更换ecm。若测试灯能正常启亮将一端接蓄电池正极的测试灯的另一端接燃油泵继电器端子86(线束侧)。
